李嘉诚是0元买的吗？你失去了巴拿马港吗？如何赢得这场比赛？

李嘉诚的港口贸易面临重大变化。 1月29日，巴拿马最高法院突然裁定长和在巴拿马运河经营近30年的港口特许权违宪。长和随后发表声明称，该裁决没有法律依据。次日，香港特区政府表达“强烈不满和坚决反对”立场，呼吁香港企业“认真考虑”在巴拿马投资的风险。随后，中国外交部发言人也在记者会上两次回应此事表示：“中方将采取一切必要措施，坚决保护中国企业的合法权益。”大家知道，去年3月，长和计划以228亿美元的价格打包出售全球43个港口，其中包括巴拿马的两个港口。该交易从未完成。然而，最新的RU林认为“违宪”，直接废除该交易的基础。港口控制权不再是你的了，你还卖什么？按照网友的说法，李嘉诚这次遭遇了“无元购物”。那么这里究竟隐藏着怎样的玄机呢？今天我们就来说说吧。李嘉诚先生被指在巴拿马进行“零美元采购”（资料图） 巴拿马运河是世界的咽喉，也是战场。乍一看，港口经营权纠纷是长和与巴拿马政府之间的商业合同纠纷。但明眼人都知道，这背后有着非常强烈的地缘政治内涵。巴拿马运河全长81公里，是连接太平洋和大西洋的重要捷径。如果没有这个，南美洲的奥尔诺斯角的酒吧将在 11.000 公里的路上，在 20 天内进行示威并继续进行易燃成本。根据官方数据，每年有 13,000 至 14,000 艘船只通过运河。运输的货物约占世界贸易总额的6%。美国是该频道的最大用户。巴拿马运河的沿海运输和主要运输量占巴拿马运河全年运输总量的 60%。于是，特朗普一上台就对巴拿马运河念念不忘。 “China dirige el Canal de Panamá y lo queremos de vuelta.”El canal fue construido por estadounidenses para estadounidenses, no para nadie más”。Entonces, ¿por qué dijo esto el señor Trump? Repasemos algo de historia。En 1903, Estados Unidos apoyó la independencia de巴拿马的禁运，“支持”不是无条件的。条件非常明确。我支持你的独立。运河的开挖权、永久使用权、占有权和管理权属于运河的所有权人。Ø 美国。特朗普总统的演讲由此而来，但说实话：这条运河并不是真正的“美国制造”。真正从事运河挖掘工作的人是来自加勒比地区的贫困工人。 1914年，运河正式通航。在接下来的几十年里，运河区变成了“美国领土”。美国在此驻军，设立法院和警察局，并在学校升起美国国旗，但巴拿马人被排除在外。当时美国对巴拿马的控制有多强？例子：1989年，巴拿马前政府首脑诺列加反抗美国。结果他直接以贩毒罪名被捕，关进了美国监狱。 相信我，这个操作现在看来大家都非常“熟悉”。巴拿马人为废除不平等条约进行了数十年的艰苦斗争。最终，1977 年，美国和巴基斯坦签署了一项新条约，规定了美国从 1999 年开始撤军，巴拿马重新控制和防御运河。经过28年的投资，“违宪”和“契约精神”一夜之间被昌河实业摧毁，昌河实业于1997年获得了运河上两个港口的特许经营权。一个是太平洋一侧的巴尔博亚港，一个是大西洋一侧的克里斯托瓦尔港。这两个港口均已获得25年的开发权，并将于2021年再续签25年，有效期至2047年。从长和的公告来看，该公司在过去28年中总共花费了18亿美元用于基础设施建设、开发技术和人力资源培训。此类投资是巴拿马所有其他港口运营商的数倍，也支持了数千个巴拿马家庭。在长和发布的广告截图中，长和的潜台词只有一句话。 “我有工作辛苦了28年，契约精神在哪里？”毫无疑问，本来只是正常的国际合作，大家靠资金、技术、管理谋生，大家靠自己的能力在市场上取胜。但现在一个简单的“违宪”裁决就彻底否定了这个合同。这个项目已经运行了28年，更新了5年。如果“违宪”，你为什么不早说？我不走因为，简单来说，答案不在于法律规定，而在于美国的地缘政治。卢比奥最近几天在社交媒体上声称自己受到了“鼓舞”，美国媒体庆祝了“胜利”，甚至威胁说“其他国家可能不得不重新考虑与世界第二大经济体的关系”。温宁g，但巴拿马的“低成本”或“零成本”援助将用于驱逐中国资本，之后美国和西方资本将以更低的价格接管。看来丹麦马士基正在接手。不得不说，这是一场“拆水磨杀驴”的商业掠夺。美国的欢呼声证实，这是一场由霸权国家主导、小国进行的“公然抢劫”。而这种“清醒认识”又有了一个新名字：叫做“东路主义”。他的中心概念是西半球是我的“后院”，我可以随时从那里拿走我的资产。美国有线电视新闻网援引前驻智利大使海涅的话说，美国官员私下澄清：“我们不反对拉美向中国出售农产品和原材料，但我们不赞成拉美接受基础设施或能源投资。”海涅相信：“这就是美国的真正含义：我们可以继续成为美国的一员。愚蠢，我们将继续永远是伐木工和运水工。“甚至不要考虑建造现代铁路或港口。不要工业化，就不要进步。”我想大家都明白美国“卖原材料不开发原材料”的殖民逻辑。短期来看，美国沾沾自喜，或许通过年初的这次“增兵”获得了一些“战略立足点”。但从长远来看，以法治国家名义进行的掠夺从根本上损害了美国的国际信誉及其跨境合作空间。全世界都会清楚地看到，在美国霸权之下，任何合同都可能成为一纸空文。如果资本不想坐以待毙，它就会这么做。我们需要找到一个独立于美元体系和美国“长期管辖”的避风港。中国将如何应对霸权和掠夺？两个月前，中国发布了第三次《中国对拉丁美洲和加勒比地区的政策文件》。它包含许多现实的承诺。我们将同拉美合作建设铁路、港口，发展数字经济，建设医院，种植粮食，实施“小而美”的民生工程。文件以温和的语气传达了中拉合作“不会受到任何第三方攻击、排除和限制”的明确立场。特别是针对张记事件，外交部也明确表示将保护中国企业的合法权益。接下来，我认为可能有两个管理方向，对于长河事件，外交部已经明确表明了立场（资料图）。首先是对策。昌河可以依法提起国际仲裁。作为巴拿马海峡第二大用户，中国也拥有雄厚的经济实力集成电路和商业影响力。我们将拭目以待，看看我们如何详细回应。第二是设计。中国已经针对此类风险制定了计划。 2024年11月，秘鲁钱凯港一期工程开始运营，正在形成独立于巴拿马运河的新通航水道。当然，中国的地位绝不仅限于一家公司或两个港口。面对“唐洛主义”，我们必须走出一条不同的道路：合作而不强迫、信任而不霸权、成果共享。最后我想说的是，“无元购物”是赚不到钱的。这只会让更多的人思考如何应对抢劫。见新闻记者：张亦业编辑：楼崇兴编辑：张亦业
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